To już potraktowałem jak normalną eksploatację motocykla. Zębatka na miała luz ok 1cm na boki więc szkoda mi łańcucha i całego napędu. Szkoda ,że tak późno to zauważyłem... rozebrałem stare i praktycznie nie było w nim smaru i żadna kulka nie wypadła! Co Japonia to Japonia!
Kupiłem nowiutkie łożysko NSK 62/22 DU (prawidłowo DDU) z obu stron kryte - co ważne GUMĄ! Właśnie ten typ najlepiej pracuje w takich warunkach jak kurz, piasek, woda
Wcześniej było NTN 62/22 LU (LLU)
