W sobotę nie było malowania bo po przekalkulowaniu ile musiałbym wydać za lakier, utwardzacz i rozcieńczalnik w miejscowej mieszalni stwierdziłem ,że wolę mieć 70 PLN przy dupie i pomalować to w tygodniu. Zamówiłem lakier na Allegro i powiem ,że jestem bardzo zadowolony. Za 400ml białego akrylu, 200ml utwardzacza i 100ml rozpuszczalnika z przesyłką wydałem 47 PLN ! ( w mieszalni za sam lakier wydałbym 60!). Ogólnie powiem ,że za dużo tego kupiłem :) Później sprawdzę ile się zostało lakieru i dopiszę ile realnie idzie na malowanie motoru.
W tygodniu przyszedł lakier i możemy się zabierać do pracy. Dobrze ,że mam II-gą zmianę. Jest jasno i ciepło więc nic tylko brać pistolet w łapy i jazda.
Dla mniej zaawansowanych: lakier akrylowy rozrabiamy w proporcjach 2:1 + 20% ( lakier : utwardzacz + rozcieńczalnik) . Czyli przykładowo na 100ml lakieru dodaję 50ml utwardzacza i do tego 30ml rozcieńczalnika co razem daje mi 180ml gotowego materiału.
Są takie kubeczki z miarką bardzo łatwo wszystko jest tam opisane i bardzo ułatwiają pracę - koszt 70gr
Malowanie (jak zwykle) nie obyło się bez drobnych utrudnień. Dach i u mnie przeciekał, teraz zrobiło się sucho i lekko wietrznie i farba z sufitu ładnie się odrywała i spadała na malowane elementy. Nic, zamknąłem szczelnie garaż , zacząłem lakierować i modliłem się ,żeby nic nie zaczęło się odrywać :) Zamknięcie garażu i brak możliwości przewietrzenia okazało się później powodem kolejnego problemu Zawieszony pył w powietrzu zaczął opadać na już pomalowane rzeczy i minimalnie czuć pod palcem nierówności ale na szczęście tylko na jednej owiewce ,która była malowana jako pierwsza. Lepsze to niż warstwy wapna na świeżym lakierze. Generalnie i tak wszystko prze poleruję i problemu nie będzie.
Z tego wszystkiego to o mały włos nie spóźniłem się do pracy ale plan w dniu dzisiejszym zrealizowany w 100%
