Górna tuleja ma 2 zabezpieczenia po obu stronach ( na wzór pierścienia segera). Pózniej wybijamy tuleję...
Przegub należało ponownie nasmarować i zabezpieczyć nowymi zamiennikami. Zrobiłem to amatorsko ponieważ należałoby wybić z łozyska tujeje
Spring Rate | 40 N/mm | 47.5 N/mm | 55 N/mm | 65 N/mm | Progresive 62-74 N/mm |
Standard 70 N/mm |
75 N/mm | 80 N/mm |
Part number | 281-12 | 125S47.5N | 125S55N | 281-64 | 281-09 | 281-15 | 281-16 | 281-14 |
Rider Weight (KG) |
40-50
|
60-70
|
70
|
80-90
|
93-105
|
|||
50-60 |
70-80
|
90
|
85-95
|
|||||
Stones | 6 - 8 | 8 - 9.5 | 9.5 - 11 | 11 - 12.5 | 11 - 12.5 | 12.5 - 14 | 13.5 - 15 | 14.5 - 17 |