Miska olejowa wymyta i przykręcona więc od razu można było założyć kolektor i tłumik, odczyściłem pompę wody przed zalaniem nowego płynu.
Wymyłem w nafcie łańcuch i od razu założyłem. Okazało się ,że mam łańcuch 520 x-ring i zębatkę z przodu mniejszą o jeden ząb czyli 14 (oryginalna 15) tylna została bez zmian 43 zęby.
Założyłem większy radiator na regulator napięcia.
Podłączyłem tylni czujnik stopu z przednim jak na razie są problemy ...